Menú de bebidas del bar Tunnel
NUEVA YORK–El alcalde Bill de Blasio ha activado hoy un nuevo túnel de agua de 250 millones de dólares que conectará Brooklyn con Staten Island, garantizando que el distrito disponga de un suministro de agua potable seguro y fiable en caso de catástrofe. El nuevo y más profundo túnel, denominado sifón, es una reserva esencial que puede suministrar hasta 150 millones de galones de agua potable limpia y segura al día a Staten Island desde Brooklyn, bajo el puerto de Nueva York. El huracán Sandy dañó el proyecto y el túnel en 2012. Durante los 18 meses que duraron las reparaciones, se aplicaron medidas de resistencia para evitar futuros daños por tormentas y elevar las instalaciones clave fuera de la nueva llanura aluvial de 100 años.
El túnel de agua reconstruido se alinea con los esfuerzos integrales de resiliencia y sostenibilidad de la ciudad para garantizar que seguimos siendo más seguros, más fuertes y mejor preparados para la próxima tormenta. Los planes para la modernización del sistema de agua se rediseñaron después de Sandy para elevar la infraestructura permanente, incluida la estación de cloración, por encima de la nueva llanura de inundación de 100 años. El proyecto fue financiado conjuntamente por el DEP y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, y gestionado por la EDC.
Tunnel bar northampton
Black & Veatch llevó a cabo una evaluación exhaustiva, que incluyó requisitos técnicos, alineaciones alternativas, métodos de construcción, impactos medioambientales y comunitarios, y requisitos de costes y plazos. El esfuerzo incluyó la colaboración con las partes interesadas de los condados de Montgomery y Prince George’s en Maryland, y un amplio programa de divulgación comunitaria.
Black & Veatch llevó a cabo un extenso programa geotécnico y el diseño detallado del túnel de agua. Black & Veatch también proporcionó servicios administrativos de construcción y cartografía de rocas, y el proyecto del túnel Bi-County se completó oficialmente y se puso en servicio a principios de 2015.
Para abordar la situación geotécnica única del cliente, Black & Veatch reunió a un grupo de sus expertos en túneles de clase mundial para actuar como un panel de asesoramiento técnico independiente y caja de resonancia para la WSSC y el equipo de diseño. Este grupo participó en talleres en momentos críticos del proyecto.
“Con la ayuda de Black & Veatch, hemos instalado una importante tubería principal de transmisión diseñada para durar al menos 100 años, minimizando al mismo tiempo los impactos sobre la comunidad y el medio ambiente, tal y como se prometió a las partes interesadas durante la fase de diseño”.
Horario del bar del túnel
Hace 50 años, el 11 de diciembre de 1971, 22 trabajadores murieron en una trágica explosión mientras terminaban un túnel diseñado para llevar agua potable del lago Hurón al área metropolitana de Detroit. El aniversario de la catástrofe se conmemoró con una ceremonia a principios de este mes.
“Estamos honrando a los 22 hombres que pagaron el último sacrificio por nuestra agua potable limpia, y es necesario recordarlos”, declaró Joel Archibald, director comercial de un sindicato que organizó la ceremonia.
El proyecto había sido un sueño del departamento de aguas de Detroit desde finales del siglo XIX. El agua suministrada por la toma de la empresa en el río Detroit era suficiente para cubrir las necesidades de la ciudad, pero incluso entonces se pensó en el crecimiento de la población hacia el norte. Eso requeriría más agua. Por proximidad y calidad, el lago Hurón fue la opción elegida para la nueva fuente de agua. Se eligió un punto a cinco millas de la costa para la toma de agua.
El monumento a los muertos en el parque del condado de Fort Gratiot, cerca de la unión de la tubería con la tierra, consta de tres elementos: una plaza de ladrillos grabados con los nombres de los seres queridos que perecieron en el desastre, y de otras personas y grupos que los compraron y contribuyeron; la estatua de un trabajador simbólico del proyecto; y un marcador histórico estatal. Este último es especialmente digno de mención. Tiene literalmente dos caras. Las dos caras del marcador no podrían ser más diferentes en tono.
La barra del túnel
En la pequeña localidad francesa de Plobsheim, cerca de Estrasburgo, una empresa conjunta formada por los contratistas Valentin y SMCE Réha ha modernizado el sistema municipal de agua potable. Se realizaron varios hincados de tuberías con una microtuneladora AVN1200. El tramo más largo discurre por aguas subterráneas en una geología no cohesiva y cruza bajo una autopista muy transitada. Desde principios de 2018, el pozo de Plobsheim está conectado a la red urbana. Para garantizar también en el futuro el suministro de agua potable en el área metropolitana de Estrasburgo (Francia), la línea de abastecimiento de un nuevo pozo en…
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